Felni méretek értelmezése: mit jelent a 7J × 16 ET45 5×112?
Mit jelent a 7J × 16 ET45 5×112 jelölés a felnin? Minden szám és betű mást jelent: szélesség, átmérő, ET szám, osztókör, középfurat. Érthetően elmagyarázzuk, példákkal.
Amikor felnit keresel, minden hirdetésben szerepel egy jelöléssor: 7J × 16 ET45 5×112 57.1. Elsőre kriptikusnak tűnik, de ha egyszer megérted a logikáját, pillanatok alatt el tudod olvasni bármelyik felni adatlapját, és azonnal látod, illik-e az autódra.
Nézzük meg sorban, mit jelentenek az egyes értékek.
A jelölés öt összetevője
Egy teljes felnijelölés így épül fel:
Szélesség J × Átmérő ET[szám] Furatszám×Osztókör Középfurat
Példa: 7J × 16 ET45 5×112 57.1 (tipikus gyári méret például egy Škoda Octavián vagy VW Golfon)
1. Szélesség: 7J
A 7 a felni belső szélessége hüvelykben (1 hüvelyk = 25,4 mm), vagyis egy 7J-s felni belül kb. 178 mm széles.
A J betű a felni peremének (karimájának) profilját jelöli. Személyautóknál szinte mindig ezzel találkozol.
Miért fontos? A felni szélessége határozza meg, milyen szélességű gumi szerelhető rá. Minden gumiszélességhez tartozik egy ajánlott és egy megengedett felniszélesség-tartomány, ezt a gumi gyártója az adatlapon feltünteti.
2. Átmérő: 16
A 16 a felni átmérője hüvelykben. Ez az a méret, amelyre a gumi talpa felfekszik, ezért a gumi és a felni átmérőjének mindig egyeznie kell.
A leggyakoribb személyautós méretek:
- 14-15”: kisebb városi autók
- 16-17”: kompakt és középkategóriás modellek
- 18-19”: sportosabb és nagyobb autók
- 20” felett: prémium és SUV kivitelek
Fontos összefüggés: ha nagyobb átmérőjű felnit választasz, alacsonyabb profilú gumi kell hozzá, hogy a kerék teljes külső átmérője változatlan maradjon. Az alacsonyabb profil közvetlenebb kormányérzetet ad kanyarban, cserébe keményebb a rugózás, és jobban érződnek az úthibák.
3. ET szám: ET45
Az ET szám (a német Einpresstiefe rövidítése) a besajtolási mélység milliméterben: azt mutatja, milyen messze van a felni felfekvési felülete a felni középvonalától.
- Nagyobb ET → a kerék beljebb ül a kerékjáratban
- Kisebb vagy negatív ET → a kerék kijjebb nyúlik
Az ET befolyásolja a nyomtávot, a fékrendszer és a futóműelemek melletti szabad helyet, valamint a kerékcsapágy terhelését is. Felnicserénél maradj a gyári értékhez képest nagyjából ±5 mm-en belül; nagyobb eltérés is működhet, de azt már érdemes szakemberrel ellenőriztetni.
4. Furatszám × Osztókör: 5×112
Ez a felni csavarképét írja le:
5→ öt csavarlyuk112→ a lyukak köré írható kör átmérője milliméterben
Ez az érték gyártónként és modellenként eltér, és pontosan egyeznie kell az autóddal, különben a felni egyszerűen nem szerelhető fel. Néhány gyakori példa:
- VW, Audi, Škoda, Seat: 5×112
- Mercedes-Benz: 5×112
- BMW: 5×120 (a 2017 utáni modellek többsége már 5×112)
- Opel: 5×110, illetve az újabb modellek 5×115
- Ford (Focus, Mondeo): 5×108
- Toyota: 5×114,3
- Renault, Nissan kisautók: 4×100
A lista csak tájékoztató jellegű: mindig az adott modell és évjárat adatait nézd meg.
5. Középfurat: 57.1
A középfurat (Center Bore, CB) a felni közepén lévő furat átmérője milliméterben. Ennek pontosan illeszkednie kell az autó kerékagyának központosító peremére.
Ha a felni furata nagyobb az agynál, a kereket csak a csavarok központosítják, ami rezgéshez és a csavarok túlterheléséhez vezethet.
Megoldás: Központosító (hub-centric) gyűrűvel a nagyobb furatú felni is pontosan illeszthető, ha minden más méret stimmel. Fordítva viszont nem megy: az agynál kisebb furatú felni nem szerelhető fel.
Hol találod meg az autód helyes méreteit?
- Az ajtókeret belső oldalán lévő matricán, amely általában az engedélyezett gumi- és felniméreteket is tartalmazza
- A forgalmi engedélyben
- A gyártó kézikönyvében
- Online felnikonfigurátorokban, amelyek rendszám vagy típus alapján kilistázzák a kompatibilis méreteket
Mire figyelj felnicsere után?
Új felni vagy átszerelt gumi esetén a kereket felnivel együtt ki kell egyensúlyozni, mert minden gumi-felni páros máshogy oszlik el súlyban. A visszaszerelés után pedig nagyjából 50 km megtétele után érdemes a kerékcsavarokat újra meghúzatni az előírt nyomatékkal.
Kapcsolódó cikkek
Rezeg a kormány: mi lehet az oka?
Ha ráz vagy remeg a kormány menet közben, fékezéskor vagy gyorsításkor, az nem csak kellemetlen, hanem balesetveszélyes is lehet. Összeszedtük a leggyakoribb okokat, és hogy melyik tünet melyik hibára utal.
ET szám: mit jelent és hogyan olvasd le?
Az ET szám (besajtolási mélység) megmutatja, hol helyezkedik el a felni felfekvési felülete a felni középvonalához képest. Elmagyarázzuk a pozitív, nulla és negatív ET jelentését, és hogy miért fontos felnicsere előtt ellenőrizni.